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2022/05/19高科大研發太陽能電動車首亮相 挑戰環島不充電
日期:2022-05-19 16:49:10 | 瀏覽次數:2548
高科大研發的第九代阿波羅太陽能電動車日前在高雄展覽館所舉辦的「2022高雄自動化工業展」首度亮相,相當吸睛,團隊正申請試車牌,計畫7月上路環島,挑戰繞台灣一圈不充電,展現這款太陽能電動車的高節能特色。
高科大模具系教授艾和昌帶領學生投入太陽能車電動車研發與製作技術近25年,從第一代阿波羅號至今,已研發到第九代,並多次出國比賽獲得優異成績揚名國際,這次在自動化工業展是首度對外亮相。
阿波羅九號太陽能電動車為雙人座四輪、低風阻的跑車外型設計,車長4.5 公尺、寬1.5 公尺、高1.2公尺,不含駕駛淨重300公斤,最高時速120公里。全車底盤與外型採用碳纖與蜂巢複合材料製作,車頂鋪設轉換效率達25.1%的單晶矽太陽電池模組,可利用晴天時自動充電,這是與一般電動車最大的差異所在。
團隊表示,阿波羅九號的續航力超過520公里,定速75公里/時的耗能約等於兩支吹風機吹一小時,相當節能。太陽能電動車因具分散式自主發電,儲能優勢更勝於一般電動車,現正申請試車牌,將挑戰不充電或只充一次電即完成環島。
高科大模具系教授艾和昌帶領學生投入太陽能車電動車研發與製作技術近25年,從第一代阿波羅號至今,已研發到第九代,並多次出國比賽獲得優異成績揚名國際,這次在自動化工業展是首度對外亮相。
阿波羅九號太陽能電動車為雙人座四輪、低風阻的跑車外型設計,車長4.5 公尺、寬1.5 公尺、高1.2公尺,不含駕駛淨重300公斤,最高時速120公里。全車底盤與外型採用碳纖與蜂巢複合材料製作,車頂鋪設轉換效率達25.1%的單晶矽太陽電池模組,可利用晴天時自動充電,這是與一般電動車最大的差異所在。
團隊表示,阿波羅九號的續航力超過520公里,定速75公里/時的耗能約等於兩支吹風機吹一小時,相當節能。太陽能電動車因具分散式自主發電,儲能優勢更勝於一般電動車,現正申請試車牌,將挑戰不充電或只充一次電即完成環島。
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因為自己要用最好的辦公室,又找不到喜歡的空間...
索性自己打造一個讓人驚喜的空間,現在~我們要與更多人一起共享這個空間:
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